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子亮了,兴奋的道:“如果咱们组建正式的车队,不但能够一直保持x-bow的曝光度,也能够对咱们进行宣传,您的意思是咱们和本田合作?嗯,对于现在急切的想要扩大在美国市场占有率的本田来说,赞助咱们车队、和咱们合作倒是一个互利共赢的好办法,但是车手……”

    “车手肯定要找专业的车手了,”陈耕说道:“我偶尔客串一下还行,做职业车手还是算了。”

    罗斯玛丽对这一点当然没意见,她也是这么认为的,事实上她还有些担心陈耕玩赛车玩上了瘾,将精力都放在了赛车这边,现在听陈耕说并没有做车手的打算,这才松了一口气。

    “也不一定是跟本田合作,福特、通用……这些都可以考虑,当然,如果本田给出的条件最好,那咱们就跟本田合作,但是有一点,”陈耕说道:“咱们的合作,必须是法拉利的模式。”

    “法拉利模式?”罗斯玛丽有点不解:“法拉利模式是什么模式?”

    陈耕说道:“简单来说,我们不是把车队当做一个普通的赛车车队来运作,而是以车队为核心,搭建一个可以与多方共同合作、互利共赢的宣传平台……”

    罗斯玛丽听的眼中异彩连连。

    按照陈耕的设想,将来成立的“魔爪”车队背靠着费尔南德斯公司,是一家靠着比赛树立B格,同时具备自主研发整套动力总成和整车的一家厂商,也因为自己有钱,不用太看那些赞助商们的脸色,双方是互利互惠的关系,不像现在的车队,想要从赞助商哪儿拿点钱,那腰弯的跟孙子一样。

    说完自己的设想,陈耕补充道:“但是有一点,任何人都不能干涉我们对车队以及公司的管理,哪怕是最大的赞助商也不成,他们可以选择不跟我们合作,但绝对不许插手我们公司和车队的内部管理。”

    沉思了良久,罗斯玛丽终于开口了:“我觉得可行,值得试试,但咱们的车子的售价不能跟法拉利那么贵吧?”

    “当然不能,咱们走的是中端路线,而且美国的市场消费习惯,也注定了中端的跑车才是销量和利润率最均衡的一块市场。”陈耕没说高端的我早就准备好了,兰博基尼在哪儿等着呢,既然有现成的,干嘛还要费劲巴拉的再去打一块高端的牌子。

    “我明白了,那么x-bow怎么办?”话题绕来绕去,最终又绕了回来,罗斯玛丽向陈耕问道:“我大致的算了一下,等买下通用在墨西哥的那条二手生产线,咱们再把厂房建设起来、设备调试好,最快也得两年的时间……”

    “用不了那么长的时间,厂房可以租,也可以跟对方协商好,搞以租代购,至于生产线……”陈耕一咬牙:“贵点就贵点,反正博彩公司给咱们送钱了,就当是我没赚过这笔钱,我对你们的要求就一个,一年内这条生产线必须开动。至于合作方……”

    陈耕说道:“福特、通用、本田现在有求于我们,对咱们来说这是个难得的机会,告诉他们,想要跟咱们合作,就必须派出生产和管理的相关人员来协助咱们把这个工厂开起来。至于这其中的度应该如何把握,你自己掌握。”

    “好。”罗斯玛丽重重的点头:有了费尔南德斯先生的这些许可,自己终于可以放手大干一场了。

    ………………………………

    但陈耕还是低估了本田焦虑的程度,仅仅两天时间,罗斯玛丽就给陈耕带来了最新的情况:“boss,本田说他们愿意和我们合作生产x-bow。”

    “合作生产?”陈耕皱了下眉头:“什么意思?”

    “意思是我们将x-bow的生产交给他们本田,只要在挂尾标的位置挂上本田的H标就行……”

    “开什么玩笑?!”不等罗斯玛丽说完,陈耕就毫不犹豫的一口拒绝了:“先不说这些在东瀛生产的x-bow销售到美国市场是算进口车还是算国产车,就说一点,尾标挂了他们本田的H车标,这车算是咱们的还是算他们本田的?搁在不知情的人看来,说不定以为x-bow是他们本田和咱们一起开发的呢……我敢肯定,这些混蛋一定会这么宣传,他们就付出这么一点代价,就能在美国把自己的高端形象竖起来,果然是打的好算盘。”

    罗斯玛丽有点尴尬:“这个……没那么夸张吧?毕竟本田方面也要采购新的生产线、冲压设备、模具、量具、夹具以及其他的专用工装……”

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